Puleggia del frantoio a cono

Questo articolo approfondisce la puleggia dei frantoi a cono, un componente chiave per la trasmissione di potenza che trasferisce il moto rotatorio dal motore all'albero intermedio tramite una cinghia di trasmissione, regola la velocità dell'albero intermedio e assorbe le vibrazioni. Ne descrive in dettaglio la composizione e la struttura, inclusi il corpo della puleggia, le scanalature a V, il mozzo, la corona e l'anima. Viene descritto il processo di fusione del corpo della puleggia, che comprende la scelta del materiale (ghisa grigia), la modellazione, lo stampaggio, la fusione, la colata, il trattamento termico e l'ispezione. Descrive inoltre il processo di lavorazione (sgrossatura/finitura, trattamento superficiale) e le caratteristiche di assemblaggio. Vengono inoltre specificate le misure di controllo qualità, come i test sui materiali, i controlli di precisione dimensionale, l'equilibratura, i test funzionali e l'ispezione della qualità superficiale. Questi processi garantiscono che la puleggia consenta una trasmissione di potenza efficiente, riducendo l'usura della cinghia e migliorando l'affidabilità operativa del frantoio a cono.