La boccola del contralbero del frantoio a cono, un componente fondamentale del cuscinetto tra il contralbero e il suo alloggiamento, svolge funzioni di supporto del carico (carichi radiali e assiali), riduzione dell'attrito (minimizzando la perdita di energia a 500-1500 giri/min), mantenimento dell'allineamento (garantendo la concentricità) e protezione dalla contaminazione. Richiede eccellente resistenza all'usura, basso attrito e stabilità dimensionale. Strutturalmente, si tratta di una bussola cilindrica o flangiata, composta da un corpo di boccola (bronzo per cuscinetti come ZCuSn10Pb1, metallo Babbitt o materiali bimetallici con supporto in acciaio), una superficie di appoggio interna (Ra0,8–1,6 μm con scanalature per l'olio), una superficie esterna (accoppiamento con interferenza con l'alloggiamento), una flangia opzionale, elementi di lubrificazione (scanalature e fori per l'olio) e superfici di spinta opzionali. Lo spessore della parete varia da 5 a 20 mm. Per le boccole in bronzo, il processo di produzione include la selezione del materiale, la fusione (centrifuga per quelle cilindriche, fusione in sabbia per quelle complesse), il trattamento termico (ricottura a 500-600 °C) e la lavorazione meccanica (sgrossatura e finitura, lavorazione della scanalatura di lubrificazione). Le boccole bimetalliche prevedono la preparazione del guscio in acciaio, l'applicazione dello strato di supporto (sinterizzazione o rullatura) e la lavorazione meccanica finale. Il controllo qualità comprende test sui materiali (composizione chimica e durezza), controlli dimensionali (CMM e rotondimetro), analisi microstrutturale, test sulle prestazioni (coefficiente di attrito e usura) e controlli di adattamento. Questi controlli garantiscono che la boccola offra precisione, resistenza all'usura e basso attrito per un'efficiente trasmissione di potenza nei frantoi a cono.
Il giunto di accoppiamento del contralbero del frantoio a cono, un componente fondamentale per la trasmissione di potenza che collega il contralbero al sistema di trasmissione principale, svolge un ruolo fondamentale nella trasmissione della coppia (trasferendo la potenza rotazionale per azionare il movimento di frantumazione), nella compensazione del disallineamento (compensando piccoli disallineamenti assiali, radiali o angolari), nello smorzamento delle vibrazioni (assorbendo gli urti dovuti a variazioni di carico) e nella protezione opzionale dal sovraccarico (tramite perni di sicurezza o dischi di frizione). Richiede elevata resistenza torsionale, resistenza alla fatica e flessibilità per il funzionamento a 500-1500 giri/min. Strutturalmente, si tratta di un gruppo di tipo flangia o manicotto costituito da mozzi di accoppiamento (acciaio fuso o forgiato ad alta resistenza con sedi per chiavette/scanalature), un elemento flessibile (dischi in gomma/elastomero, denti di ingranaggio o perno e boccola), piastre flangiate, elementi di fissaggio e fori per spine di taglio opzionali. I mozzi dei giunti vengono realizzati tramite fusione: selezione del materiale (ZG35CrMo), modellazione (con tolleranze di ritiro), stampaggio (stampo in sabbia con legante in resina), fusione e colata (temperatura e portata controllate), raffreddamento e sformatura e trattamento termico (normalizzazione e rinvenimento). Il processo di lavorazione e produzione include la lavorazione del mozzo (sgrossatura e finitura), la produzione di elementi flessibili (stampaggio per elementi in gomma, dentatura per elementi a ingranaggi), lavorazione delle piastre flangiate, assemblaggio e trattamento superficiale. Il controllo qualità comprende test sui materiali (composizione chimica e resistenza alla trazione), controlli di precisione dimensionale (CMM e calibri di fissaggio), test delle proprietà meccaniche (test di durezza e torsione), test non distruttivi (MPT e UT) e test funzionali (test di disallineamento e sovraccarico). Questi controlli garantiscono che il giunto del contralbero consenta una trasmissione di potenza affidabile e un funzionamento stabile del frantoio a cono nell'industria mineraria e nella lavorazione degli aggregati.